前不久鬧得沸沸揚揚的美國稅改終于通過了，特朗普政府終于如愿了，加息又減稅，不僅使美國普通百姓的收入增長了，也提高了企業的競爭力，最主要是對全球的經濟局勢發生了變化，使世界貨幣政策進一步收緊，這意味著各行各業的成本會上升，鋁型材的價格會發生很大的動蕩。

美國搖身一變，以前的原油全部靠進口，現在卻反過來變成出口國了，美國將劣勢變為優勢，再次說明了美國的經濟朝著穩定的發展形勢，美聯儲不斷在加息，總體利率呈上升走勢，勿庸置疑全球經濟將會出現新的局面。

中國政策在十九大后發生了很大的改變，財政政策收緊了很多，特別是銀行的很多項目都受到了壓縮，投放日期還沒有確定，這會牽掛到很多工程的建設，明年的金融風險將更嚴重。政府為了避免金融風險會，會在明年制定一系列的宏觀調控，嚴格控制過剩產能的發展速度，特別是對房地產行業的大力調控，使鋁型材產品能更大范圍地應用到大宗商品當中去。

受多方面原因的影響，目前的氧化鋁的成交價已經跌至3000元/噸左右，還有往下走的可能，電解鋁價格也是大幅下降，鋁型材價格也不太樂觀。雖然受采暖季限產影響，氧化鋁的價格一度上漲，但是實際受益面要待2018年3月份過后才能看到。

我國為了保證空氣質量，所實行了各種限產政策，但是結果并沒有使氧化鋁產能下降多少，后期隨著環保成本的上升，原油價格和煤炭等燃料的價格會持續上漲，氧化鋁價格不會有太大的降幅，國內鋁型材價格會在下政府的調節下穩定發展，短期內氧化鋁的價格還會下降，但是下降幅度會縮小，基本不會有像以前那么大的波動。

2017年我國供給側改革取得了很大的成果，全國的電解鋁總產量達到3640.5萬噸，減產的數量有514.5萬噸，新增產能和復產的產能共有573.8萬噸，實際增加的產能有59.3萬噸。受采暖季限產政策的影響，鋁型材產量已經受到了很大的限制，政府這次的打擊力度達到了空前的高度，后期鋁型材產量也不會有太大的增長。

油價的每一次上漲，都是通貨膨脹的具體表現，很多供需關系都會隨著油價的上漲而改變。全球鋁型材的主要消費領域在交通運輸行業、汽車行業、建筑行業，現在包裝業對鋁的需求也在日益擴大。鋁型材的下游應用范圍也日益增加，全鋁車身、全鋁家居、建筑用鋁；以及現在的電動汽車，更是將鋁型材的應用空間擴展得越來越大。

現在很多行業都朝著綠色環保方向發展，鋁型材會替代很多原有材料，如代替鋼材，代替銅材，發展空間是非常大的。由于2017年的限產政策不及預期，使鋁錠的庫存數量大量上升，鋁型材的價格發生了很大的起伏，政府目前還是保持環保政策不放松，使得鋁錠的庫存不斷增加，而鋁的產量卻在不斷減少，這一現象也有一部分原因是煤改氣造成的。

目前的煤改氣工程剛開始實行，各種配套設施還不夠完善，使得工業上用的天然氣供應量不足，天然氣的價格就會上漲，這無形中就增加了鋁型材各類產品的成本。天然氣供應不足，就會影響鋁型材加工企業的生產進度，甚至被迫使鋁水變成鋁錠，這樣就造成了鋁產量減少的情況下鋁錠的庫存還會有增加的現象。

照目前的形勢來看，鋁型材的價格不及預期，鋁價的大幅下降使得很多鋁企面臨虧損的局面，生產電解鋁的原材料氧化鋁的價格是下降了，但是其它成本貌似沒有太多的降低，特別是電力成本持續居高，煤炭受供應不足的影響價格也上漲，生產氧化鋁的原材料重油與燒堿的價格也很高，這些諸多因素造成了電解鋁成本的上升，對鋁價造成強有力的支撐。

若鋁價長期這樣降下去，生產成本太高肯定會有很多企業承受不住而降低生產產量，國家環保政策的箭已經在弦上，不得不發，環保成本也在不斷上升，鋁價可能會暫時放慢下滑的速度。從整體來看，我國的供需還是保持平穩的發展狀態，國家的各種限產及復產的政策會使電解鋁產量增速放慢，明年全球的鋁型材產品供應會更進一步緊張。

本內容來自http://www.xydwl.com